Die grünen Boote von morgen
Nachhaltige Werkstoffe
Wie vermeidet man zukünftig Schrottboote? An einer Lösung knobeln große und kleine Werften in ganz Europa.
Nachhaltige Bootsbaumaterialien haben die Erprobungsphase längst hinter sich gelassen. Die ersten Boote aus grünem Kunststoff sind bereits im Wasser. Dabei reichen die Konzepte von nachwachsenden Rohstoffen über recyclingfähige Harze bis hin zur Verbindung dieser Ansätze.

Nachhaltige Bootsbaumaterialien haben die Erprobungsphase längst hinter sich gelassen. Die ersten Boote aus grünem Kunststoff sind bereits im Wasser. Dabei reichen die Konzepte von nachwachsenden Rohstoffen über recyclingfähige Harze bis hin zur Verbindung dieser Ansätze.
Für naturfaserverstärkte Kunststoffe (NFK) stehen beispielsweise die Einzelbauten der Bremer Werft Greenboats. Dort lässt Matthias Bröker, Yachtdesigner beim Konstruktionsbüro Judel/Vrolijk in Bremerhaven, derzeit eine selbst entworfene 9-Meter-Segelyacht bauen.
Ihr Rumpf entstand im Strip-Plank-Verfahren. Das bedeutet, dass man schmale Leisten aus zwei Deckschichten und einer Kernschicht über einem Mallengerüst verklebt. Anschließend trägt man eine äußere und – nach Entfernung der Mallen – innere Laminatschicht auf dem Rumpf auf.


