Zur Not auf See abwettern

Viele Eigner haben rechtzeitig auf die Warnung reagiert und die am stärksten betroffene Bucht auf Formentera verlassen. Das empfiehlt auch Juan im Falle einer Warnung: einen Hafen aufzusuchen. Aufgrund der Unvorhersehbarkeit kann sich eine Bucht, in der man Schutz und ablandigen Wind erwartet, in der konkreten Situation doch noch als Falle herausstellen, wenn der Wind aus einer anderen Richtung kommt als erwartet und die Yacht auf die Steine drückt.

Wenn man – aus welchen Gründen auch immer – nicht rechtzeitig auf die Warnung reagiert und keinen Hafen aufgesucht hat, empfiehlt Juan, sich auf alle Fälle von der Küste freizuhalten. 

Viele der Schäden, die Pantaenius gemeldet bekommen hat, stammen von Kollisionen. „Das liegt daran, dass Leute zu lange gewartet und den Ankerplatz erst im letzten Moment verlassen haben. Da waren zum Teil Ankerketten schon verhakt und die Crews in Panik.“ In solchen Situationen ist es ratsam, den Anker mit einer Boje oder einem Fender zu markieren, loszuwerfen und später zu bergen.

Damit man gar nicht erst in eine solche Situation gerät, sollten Skipper die lokalen Wettermeldungen verfolgen. Im Falle einer Warnung ist erstens die Warnung ernst zu nehmen und zweitens sollte man in der Folgezeit die Wetterberichte mehrfach am Tag prüfen, um über die Entwicklung auf dem Laufenden zu bleiben.