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Kleine Ursache, große Wirkung: Jedes Jahr bearbeitet Pantaenius mehr als 6000 Schadenfälle. Einem Großteil davon hätte bereits mit einfachsten Präventionsmaßnahmen entgegengewirkt werden können. Hier in unseren Präventionstipps erfahren Sie, was Eigner selbst tun können, um kein unnötiges Risiko auf dem Wasser einzugehen.

Blitzschutz auf Booten und Yachten

Obwohl die Wirksamkeit fachgerecht ausgeführter Blitzschutzanlagen seit langem bewiesen ist, gehören solche Vorrichtungen auf Booten und Yachten leider noch nicht zum Standard. Zur Untätigkeit sind Eigner dennoch nicht gezwungen. Um die verheerenden Auswirkungen eines Blitzeinschlags abzuwenden oder zumindest zu verringern, bieten Fachbetriebe einige Möglichkeiten, die hier kurz vorgestellt werden.

Auch unterwegs - Gehegt und gepflegt

Um größeren Schäden vorzubeugen, spielt neben der großen Motorinspektion auch die richtige Motorpflege eine Rolle. Schon ein kleiner Handgriff hier und da, kann den Unterschied machen. Welche Checks Sie problemlos während der Saison durchführen können, haben wir exemplarisch für Außenborder und Innenborder für Sie zusammengestellt.

Diagnose Dieselpest

Wenn der Motor plötzlich ausfällt oder sich nach längerer Standzeit gar nicht mehr starten lässt, wissen viele Eigner häufig nicht, mit was sie es zu tun haben. Schuld können Mikroorganismen sein, die es sich zunächst unbemerkt und dann mit fatalen Folgen im Bootstank gemütlich gemacht haben. Wir erklären, wie Sie die daraus resultierende Dieselpest mit wenig Aufwand in den Griff bekommen.

Wenn der Motor streikt

Ein kurzes Knattern, gefolgt von unheimlicher Stille – jedem Bootsbesitzer graut vor dem Moment der Antriebslosigkeit. Wenn der Motor fernab des Ufers plötzlich versagt, ist oftmals schnelles Handeln gefragt. Eine kleine Erinnerung, worauf es im Ernstfall ankommt.

Unterwegs mit kleinen Matrosen

Eine Seefahrt, die ist lustig, ja das stimmt. Doch wie gestaltet sich Bootsurlaub mit Kindern und welche sicherheitsrelevanten Vorkehrungen gilt es zu beachten? Vier Pantaenius Mitarbeiter/innen berichten von ihren ganz eigenen Erfahrungen.

Mit Herz und (Sach-)Verstand

Der Weg zum gebrauchten Traumschiff will gut überlegt sein und benötigt Zeit – nicht zuletzt für die sorgfältige Prüfung des Objektes. Dass hierbei eine Expertenmeinung hilfreich sein kann und guter Rat nicht immer teuer sein muss, verrät uns Kai Haasler von MCS Marine Claims Service.

Wir - Die Gäste auf dem Wasser

An einem perfekten Segeltag im letzten Sommer segelte der Überführungsskipper Pete Green vor der Südwestküste Spaniens. Green und seine Crew waren dabei, eine Amel 52 von Gibraltar nach Großbritannien zu überführen, und alles verlief reibungslos, als sich plötzlich das Ruder der Yacht unkontrolliert hin und her drehte. Sie waren von einem Wal angefahren worden.

Schleusenmanöver - So funktioniert's mit Sicherheit

Das erste Mal Schleusen - für viele Skipper gleich in doppelter Hinsicht eine echte Berg- und Talfahrt. Damit alles klappt und nichts passiert, haben wir für Sie die wichtigsten Regeln sowie hilfreiche Tipps einfach erklärt zusammengetragen.

Hier lauert die Brandgefahr

Feuer ist eines der schlimmsten Unglücke, die an Bord Ihres Bootes passieren können. Doch wo lauert eigentlich die Gefahr? Im Folgenden haben wir einige Fälle, mit denen wir in der Praxis besonders häufig konfrontiert werden, beispielhaft für Sie aufgeführt.

Wie funktioniert die Eignergemeinschaft?

Teilen will gelernt sein: Damit Eignergemeinschaften gelingen können, braucht es einen vertraglichen Rahmen und verbindliche Absprachen. Worauf Sie achten müssen, haben wir für Sie zusammengefasst.

Das richtige Boot finden

Der Markt für Gebrauchtboote übersteigt schon lange das Angebot an werftneuen Exemplaren um ein Vielfaches. Das kommt vor allem potentiellen Käufern entgegen, denn ein Überangebot drückt die Preise. Wo mit scheinbaren Schnäppchen gelockt wird, verbergen sich leider hin und wieder auch schwarze Schafe oder für den wenig versierten Hobbyskipper schlichtweg ungeeignete Boote.

Versicherung beim Gebrauchtbootkauf

Was gibt es zu beachten, wenn ein versichertes Boot verkauft wird und den Besitzer wechselt? Besteht bei einem Verkauf weiterhin Deckungsschutz für das Schiff? Muss die bestehende Police gekündigt werden und wenn ja, von wem? Gunnar Brock, Justiziar und Prokurist bei Pantaenius klärt die wichtigsten Fragen.

PANTAENIUS - ein zuverlässiger Partner

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