Hva skjer med bunnbehandling fremover, og hva har du lov til å bruke?
Et veldig godt spørsmål.
I flere år har EU jobbet med å gjennomgå og vurdere antifouling produkter (bunnstoff) under BPR, Biocidal Product Regulation. Arbeidet er betydelig forsinket, og så lenge evalueringen ikke er ferdig, kan man fortsatt selge alle produkter som står i det nasjonale produktregisteret og som er under BRP vurdering.

Hva du kan bruke av bunnstoff i 2026? Slik ser reglene ut:
De nye reglene som trådte i kraft i 2025 har medført store endringer. Mange båteiere er derfor fortsatt i tvil om hvilke produkter som fortsatt er lovlige. For å gi et overblikk, har vi snakket med Anders Jessen fra Yachtkemi.com, som forklarer hvilke typer bunnbehandling som blir værende, hvilke som forsvinner og hva du som båteier må være oppmerksom på.
Kobbermalinger klarer seg best, mens silikon maling krever fart eller regelmessig bunnvask.
Når båtene settes på land etter sesongen, er tendensen tydelig, forteller Anders Jessen:
- Kobberholdig bunnstoff gir fortsatt den beste beskyttelsen mot groing. Jo mer kobber, desto bedre effekt.
- Biocidfri silikonmaling fungerer best på båter som seiler raskt og ofte, som speedbåter, katamaranferger og losbåter. Her rekker ikke begroingen å feste seg.
- På båter som ligger stille i lengre perioder fungerer silikon dårligere.
- For båteiere som ønsker lavest mulig friksjon i sjøen, og som er villig til å vaske bunnen flere ganger i løpet av sesongen, kan dog silikonmaling være et godt valg.




Hvilke produkter kan du velge i stedet
Her er Anders Jessens oversikt over anbefalte erstatninger:
Utgående produkt
- Hempel Aluprop spray (drev & propell)
- Hempel Hard Racing (kritthvit)
- Hempel Mille NCT (kritthvit)
- VC 17 M, Jotun Racing
- Jotun Nonstop II & Mare, Nostrum SP
Merk: VC 17 M har kun én lovlig etterfølger – VC Offshore EU.
Anbefalt erstatning
- International Trilux Propeller spray, SilicOne, Propellerkit / B-Free, Seajet, Pellerclean & 3-pack
- International Trilux 200/33 (kritthvit, hard) eller Seajet 034 (svakt polerende)
- International Cruiser 200 (kritthvit, polerende) eller Trilux 200/33, Seajet 034
- VC Offshore EU (eneste lovlige erstatning) Trilux 200/33, Hempel Hard Racing, Seajet 034/037
- Hempel Mille Ekstra, International Cruiser 250, Seajet 027–032, Nautisk Utstyrs bunnstoff, Boero (Biltema), Boatguard 100
Har du spørsmål?
Du kan få rådgivning om valg av bunnstoff hos din forhandler eller ved å kontakte Anders Jessen på +45 41 20 00 51.
Miljøstyrelsens (DK) offisielle oversikt over lovlige bunnstoffprodukter (desember 2024) kan sees her:
