Det brinner!!!
Ord som man helst vill slippa uttala eller höra när man är på sjön. Trots det har bränder ombord ökat med 26% de senaste fem åren, vilket man måste anse vara alldeles fel riktning. Som tur är, blir det rätt sällan personskador men med fler bränder, ökar givetvis även risken för detta. Bara de senaste månaderna har ett stort antal båtar brunnit i Sverige och Polis samt brandutredare, arbetar som bäst på att få fram vad som orsakat bränderna.

En av orsakerna till att bränder ökat, är att vi i allt större utsträckning har litiumbatterier ombord och då är det inte alltid båtens egna batterier, utan olika ”leksaker” typ el-surfbrädor, el-cyklar eller annat med litiumbatterier som ligger bakom. Har man liknande batterier ombord, är det oerhört viktigt att man förvarar, laddar och tar hand om dessa på rätt sätt. Det är en tuff miljö ombord på en båt med fukt, salt, trånga utrymmen och ibland höga temperaturer. Börjar det brinna i ett litiumbatteri, är det i princip omöjligt att släcka. Det blir även allt vanligare med grill ombord som man t ex fäster på pushpit. Använder man en sådan måste man vara extra försiktig, vinden vänder fort och det blir ofta vindvirvlar och baksug bakom t ex en sprayhood. I de flesta båtar med pentry har vi öppen låga när vi lagar mat och vad kan vara mysigare än att ha en fotogenlampa eller några värmeljus brinnande en ombord en fin augustikväll, men glöm inte släcka innan nu kryper till kojs.
Vad skall man då tänka på?
- Låt inte båten ligga med landström kopplad när du lämnar den efter helgturen, på så vis minskar du även risken för blixtnedslag. Att ligga med permanent landström är dessutom förbjudet i många marinor.
- Avvänder du en kabelvinda, dra ut hela kabeln när du använder den annars är risken stor att kabeln överhettas.
- Ge elsystem och gasolsystem regelbunden tillsyn.
- Förvara aldrig bensindunkar och gasolflaskor i samma utrymme ombord. Det är livsfarligt eftersom bensinångor och gasläckor kan antändas av varandra.
- Gasol ska förvaras i ett utrymme som är dränerat direkt ut i det fria, där dräneringshålet mynnar ut ovanför vattenlinjen. Gasolflaskor måste alltid förvaras stående. De ska vara fastsatta så att de inte kan välta eller flytta på sig i krabb sjö, men ändå lätta att komma åt utan verktyg. Gasolutrymmen måste ha effektiv ventilation med både till- och frånluft, så att gasångor omedelbart vädras ut.
- Bensinångor är mycket explosiva och kan antändas av minsta gnista. Bensin ska alltid förvaras i godkända och täta reservdunkar (gärna märkta för bensin och godkända för marin miljö). Förvara endast bensindunkar i öppna, välventilerade utrymmen på däck, i en rymlig stuvfackslåda. Dunkar får absolut inte förvaras i innerutrymmen (ruff), pentry eller i motorrum. Begränsa mängden till vad som är absolut nödvändigt. Enligt rekommendationer bör man hålla sig till högst en reservdunk ombord.
- Byter du till litiumbatterier ombord, låt en fackman utföra installationen och se till att hela systemet är anpassat för marint bruk.
- Installera gärna ett brandlarm ombord och se till att ha brandsläckare lätt åtkomliga och anpassade för de brandrisker som finns ombord.
- Laddar du batterierna med en ”vanlig” batteriladdare, skall du koppla bort denna om du lämnar båten.
- Ge AC system och värmare regelbunden tillsyn. Ofta är det långa uppehåll mellan gångerna man använder viss utrustning, varför det kan uppstå korrosion och elfel som resulterar i kabelbrand t ex.
- Precis som alla andra i försäkringsvärlden, har vi så kallade säkerhetsföreskrifter/aktsamhetskrav och för att undvika brand ombord, är våra föreskrifter författade enligt nedan:
Aktsamhetskrav för brand
- Batteriladdningsutrustning ska alltid vara avsedd och godkänd för marint bruk. Utrustningen skall vara dubbelisolerad och helautomatisk med underhållsladdning. Utrustningen skall vara korrekt installerad och vid behov av behörig fackman.
- När båten står på land får värmare eller laddningsutrustning annat än de ovan nämnda, inte användas om inte båten är under konstant uppsikt.
- Gasolinstallationer skall utföras av en kvalificerad fackman och i enlighet med leverantörens instruktioner och varje förbrukare skall vara försedd med en avstängningskran.
- Anordningar som drivs med brandfarlig vätska eller gas skall installeras av en kvalificerad fackman och tillverkarens instruktioner måste följas under användning.
- Brandfarlig vätska eller gas måste förvaras i en för ändamålet avsedd behållare.
Litiumbatterier avsedda för vattensportleksaker, elcyklar eller andra batteridrivna enheter måste laddas och förvaras enligt tillverkarens/återförsäljarens rekommendationer.
Har du vår Plusförsäkring, har du ingen självrisk vid brand och du har inte heller åldersavskrivningar, men trots att vi ersätter allt, är brand något av det värsta man kan råka ut för ombord, så var försiktig i sommar och sist men inte minst, det bästa att ha med sig ombord är en rejäl dos sunt förnuft, givetvis i kombination med rätt brandsläckningsutrustning.
