This service is currently not available. Please try again later.
05/05/2025
Förebyggande | Nödfall
Vilka är de typiska medicinska nödsituationerna ombord?
I princip kan allt som händer på land också hända ombord. Den som är ute längre perioder med båten, är ofta på ”andra halvan” av livet, där risken för stroke och hjärtsjukdomar ökar.
Dessutom finns det naturligtvis nödsituationer som orsakas av vattensporter. Sjösjuka kan t.ex. leda till livshotande uttorkning under en längre tid. Skador på händer och armar är också relativt vanliga eftersom vi oftast arbetar med dem ombord. På segelbåtar finns det också större risk för skallskador.
Vilka är utmaningarna i sådana nödsituationer ombord?
För lekmän är den allra första utmaningen ofta att känna igen en nödsituation som en sådan. Nödsituationer är inte alltid uppenbara. Där kommer diagnostikschemat XABCDE in, ett schema som används för att analysera medicinska nödsituationer över hela världen.
Vad står XABCDE för?
X står för exsanguination, dvs. målet är att stoppa blödningen. A betyder Airway: kontroll av luftvägarna. B står för Andning - lungfunktion. C står för Cirkulation. D står för Disability (funktionsnedsättning). Detta avser frågan om personen är mottaglig eller komatös. E kan stå för Exposure eller Environment, t.ex. testning för hypotermi.
Detta diagnostiska system är till stor hjälp, men det är bara det första steget. Efter det handlar det om första hjälpen. Och att ge första hjälpen på båtar är krävande och utmanande.
Tänk dig att någon har ramlat på fördäck och du måste flytta personen in i salongen. Hur gör man då? Om du lyckas har du att göra med ett trångt utrymme som är i rörelse och kanske fyllt av motorljud.
Sedan har vi frågan om seglingsområdet. I kustområden tar det kanske bara några minuter innan professionell hjälp anländer. På öppet hav är det dock en helt annan sak. Då måste man kunna hantera situationen själv och det bör alla skeppare vara förberedda på.
Hur kan man förbereda sig för sådana situationer?
Genom träning. Många besättningar övar regelbundet på MOB. Vad som ska göras i medicinska nödsituationer övas däremot sällan. För det mesta är det bara en hänvisning till första hjälpen-lådan ombord. Inget ont om första hjälpen-lådan, men vad man gör med den är avgörande.
Vilka praktiska färdigheter kan man skaffa sig som lekman?
Det diagnostiska XABCDE-schemat som nämns ovan är avgörande. När man organiserar medicinskt stöd via telefon frågar man ofta efter detta. Besättningarna kan använda detta schema för att ge läkarna en första bedömning via telefon.
Sedan är det dags att vidta åtgärder, och detta tränas bäst med hjälp av realistiska scenarier.
Hur säkerställer man att dessa färdigheter bibehålls?
Bara genom repetition, precis som med MOB- och hamnmanövrarna. Varje skeppare rekommenderas att bekanta sig med ämnet, delta i en sådan utbildning och repetera innehållet.