Tidskrift

När hösten närmar sig lyfts många båtar upp på land för vinterförvaring. Men det finns en växande skara båtägare som väljer att låta båtarna ligga kvar i sjön även under den kalla årstiden. För dem är det ännu viktigare att förbereda båten på rätt sätt.

Där ligger den – din drömbåt. I fint skick, välutrustad och utan synliga skador. Priset? Rimligt, med tanke på skicket. Men se upp, att fatta ett snabbt beslut kan leda till en dyr läxa.

I princip kan allt som händer på land också hända ombord. Den som är ute längre perioder med båten, är ofta på ”andra halvan” av livet, där risken för stroke och hjärtsjukdomar ökar.

Att förbereda din båt för vintern är viktigt för att säkerställa att den hålls i gott skick och är redo för nästa säsong. Här är några tips för den kalla tiden.

Sardinien är stort, ön är 140 nautiska mil lång och 75 nautiska mil bred. Efter en rundsegling av ön skulle det finnas 450 nautiska mil i loggboken. Så det är bättre att välja en sida av ön och ta det lite lugnt och för de flesta är det snabbt avgjort: de styr mot nordöstra delen av ön. Den vildvuxna kusten, som besöks av ”the rich and famous”med sina superyachter, erbjuder tillsammans med öarna utanför, vykortsvackra destinationer på dussintals ställen.

Att vara väl förberedd för vått, blåsigt och kallt väder är en del av båtägandet på vintern. Man bör dock inte bara förlita sig på det arbete som utförts i början av vinteruppehållet. Inför akuta stormvarningar är det lämpligt att förebygga skador genom förnyade kontroller och försiktighetsåtgärder.

Den hamburgbaserade försäkringsmäklaren Pantaenius fyller 125 år, en grund på vilken Harald Baum och hans familj fortsätter att bygga Europas ledande båtförsäkringsexperter.

Våra tyska Pantaeniuskollegor fick verkligen händerna fulla när stormen drog in. Även här hemma märkte vi av stormen, men drabbades inte alls lika hårt. Vattenståndet längs tyska kusten var tidvis 2,5 meter över normalnivå och detta tillsammans med orkanbyar och ösregn!

De flesta har nu fått upp sina båtar på land, men fortfarande väntar många på att få in båten på vinterförvaring eller på rätt väder för att täcka den för vintern. Tyvärr så gör den här väntan många hamnar, hamnplaner, båtklubbar och uppställningsplatser till rena smörgåsborden för tjuvarna när båtarna står där helt obevakade.

En aktuell fråga för många båtägare och speciellt i dessa lite kärvare tider, är vilken försäkring man skall välja. Vi har två helförsäkringar att välja på, vår Plus- eller Basförsäkring. Båda är allriskförsäkringar med fast överenskommet värde. Assistans och självriskbonus* ingår i båda två. Vad som passar just dig bäst, hittar du här….

När man går förbi en småbåtshamn, en segelklubb eller ett varv ser man ofta motor- och segelbåtar som hänger och dinglar i tvärbalkar, remmar och sling. Vad som vid en första anblick inte alltid noteras är hur ägarna förfärat tittar på, väl medvetna om de enorma risker som dessa lyft innebär för deras tillgångar.

Dem är kärnan i många elektriska apparater: Litiumjonbatterier är numera en osynlig del av vårt dagliga liv. Men det är inte bara smartphones, surfplattor och liknande apparater som får sin energi på detta sätt. Fler och fler vattensportleksaker ombord på båtar och till och med hela tenderbåtar förlitar sig på litiumjonbatterier. Den fara som kan härröra från denna teknik underskattas ofta.