Prevenzione

Notizie

Piccola causa, grande effetto: ogni anno Pantaenius gestisce oltre 6000 sinistri. Una gran parte di questi potrebbero essere stati evitati se si fossero adottate semplici misure preventive. Qui nella nostra sezione di suggerimenti sulla prevenzione puoi scoprire cosa possono fare gli armatori stessi per evitare di correre rischi inutili quando si è in mare.

Protezione antifulmine su barche e yacht

L’efficacia dei sistemi di protezione antifulmine correttamente installati è stata dimostrata da tempo, ma purtroppo tali strumenti non sono ancora la norma su barche e yacht.

Il Gulf-Stream: tutta (o quasi) la verità sull'autostrada atlantica

Descritto dall'immaginario collettivo come un tunnel sottomarino che attraversa l'Atlantico, si dice che sia la forza motrice del clima europeo e americano e, forse addirittura del clima globale. Minacciato dal riscaldamento globale, la sua scomparsa porterebbe potenzialmente a disastri naturali e altri scenari che i registi di Hollywood hanno più volte immaginato e rappresentato nei loro film.

L’ospite indesiderato: il furto

Il furto di barche è sempre una grande preoccupazione per gli armatori. Diciamo subito che in realtà, il furto della barca rimane un fatto abbastanza marginale nei numeri poiché è complicato per i ladri gestirne il seguito e rivendere facilmente il bene. Viceversa, invece, il furto parziale a bordo con scasso, il furto del gommone e del suo motore, sono molto più frequenti rappresentando cifre rilevanti nel numero di sinistri aperti e gestiti annualmente.

Mi è sembrato di vedere un onda…

Sicuramente abbiamo già visto un video ripreso dalla cabina di una nave da carico, su un mare in tempesta, di fronte a un muro d'acqua che improvvisamente si infrange sul ponte. Ossia, abbiamo vista una Red Wave .... Per lungo tempo questi episodi sono rimasti relegati a semplice leggenda dei mari, creati dall'immaginazione dei marinai, esacerbati da mesi di navigazione, paura, fatica.... o alcol.

Alaggio, varo e rimessaggio, quali sono i rischi?

Il varo della nostra barca è sempre un momento speciale…e delicato! Siamo divisi tra l'emozione di poter ammirare, non senza orgoglio, le linee della nostra imbarcazione nella sua interezza, con uno scafo talvolta scintillante dopo un refit o uno svernamento e la preoccupazione latente che abbiamo quando osserviamo le fasce che sostengono l’imbarcazione che sembrano a volta cosi sottili da diventare ogni secondo che passa più piccole da sembrare stringhe di mocassini!

Eratostene di Cirene

Eratostene, il “tuttologo” che ha reso possibile la navigazione. Nel 240 avanti Cristo (a.C.) mentre i Romani sono in piena espansione del loro dominio su tutta l’Europa, la cultura e la scienza greca resistono continuando a porre le basi della conoscenza scientifica e culturale che contribuiranno a fondare la nostra attuale civiltà moderna. Ed è proprio la storia di un greco che ripercorriamo: Eratostene di Cirene.

L’ormeggio perfetto, o quasi…

Che si tratti di una breve sosta in mezzo al mare o di un pernottamento nelle baie paradisiache, ogni giorno migliaia di ancore scendono e risalgono dall’ acqua sulle coste marine. Lasciare l’ancora parrebbe un gesto banale e scontato che invece richiede esperienza e attenzione perché tutto fili liscio senza problemi.

Oh oh…mi è sembrato di vedere un’Orca!

Parafrasando la famosa frase che ripeteva un simpatico pennuto giallo alla vista del felino di casa, molti marinai che incrociano nelle acque spagnole se la dicono scrutando l’orizzonte all’avvistamento di grandi siluette a filo d’acqua che non hanno forma di pellicani…

CHARTER A TITOLO PRIVATO

Mettere a noleggio la propria barca - inimmaginabile per alcuni, ma un'opzione redditizia per altri. Il noleggio di imbarcazioni private è diventato il nuovo modello di business nella scena del charter. Ma molti non sanno che: la copertura assicurativa esistente spesso non è sufficiente per coprire questa configurazione di utilizzo.

Fernando de Magallanes (1480 -1521)

Conosciuto in Italia come Ferdinando Magellano, dagli Spagnoli come Fernão de Magalhães, il portoghese Fernando de Magallanes nasce nel 1480 e dimostrò che era possibile raggiungere le Indie partendo dall'Europa navigando verso ovest, attraversando lo stretto da lui scoperto ed a lui ora dedicato, e navigando nel più grande oceano che lui stesso battezzò “Pacifico”!

Fulmini e Saette!

Il colpo di fulmine che ci ha fatto innamorare della nostra barca è un dolce ricordo e tale rimarrà per sempre, fino alla prossima barca almeno...! Altri ricordi, invece meno romantici li può lasciare il fulmine vero, quello elettrico, detto anche “Saetta” per gli amici e che Zeus si diverte sparacchiare a destra e manca. E quel tipo ci vede bene, perché raramente sbaglia un colpo! vero? Si!

Lava il ponte, stira la randa, lucida il teak e tutti giù nell’acqua!

Perché come si dice, mica si sta ad asciugare scogli! Le giornate si stanno allungando, i cinguettii dei passerotti sempre più numerosi a rallegrarci il mattino, stai a vedere che è quasi ora di preparare la barca! Allora vediamo qui di seguito una breve lista, non esaustiva, per non dimenticare nulla, o quasi, sia per chi “soffia nelle vele” sia per chi “fa girare le eliche” .

Pantaenius - un partner affidabile

Quanto è importante una buona e sicura sensazione ...

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La nostra esperienza ti grantisce un servizio esclusivo ed efficiente nella gestione dei sinistri, proprio quando ne hai più bisogno.

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