Giornale

L’autunno è il periodo del charter. Quando le imbarcazioni vengono portate nel rimessaggio invernale, inizia lentamente la stagione per le società di charter. Sono sempre più numerosi gli skipper che sognano di sfuggire al freddo dell’inverno con una meravigliosa vacanza in barca. Tuttavia, una delle più grandi paure è quella di perdere il deposito cauzionale a seguito di danni all’imbarcazione noleggiata. Se il deposito dovesse essere trattenuto questo si traduce in un notevole aggravio dei costi della vacanza.

Si è diffusa l’idea che un viaggio in barca a vela sia completamente ecologico a dispetto della stessa crociera fatta su un imbarcazione a motore, tuttavia ogni viaggio lascia un'impronta ecologica.

Il furto di barche è sempre una grande preoccupazione per gli armatori. Diciamo subito che in realtà, il furto della barca rimane un fatto abbastanza marginale nei numeri poiché è complicato per i ladri gestirne il seguito e rivendere facilmente il bene. Viceversa, invece, il furto parziale a bordo con scasso, il furto del gommone e del suo motore, sono molto più frequenti rappresentando cifre rilevanti nel numero di sinistri aperti e gestiti annualmente.

Il varo della nostra barca è sempre un momento speciale…e delicato! Siamo divisi tra l'emozione di poter ammirare, non senza orgoglio, le linee della nostra imbarcazione nella sua interezza, con uno scafo talvolta scintillante dopo un refit o uno svernamento e la preoccupazione latente che abbiamo quando osserviamo le fasce che sostengono l’imbarcazione che sembrano a volta cosi sottili da diventare ogni secondo che passa più piccole da sembrare stringhe di mocassini!

Che sia per un solo viaggio o per un cambio definitivo di stile di vita, molti diportisti sono attratti dall’andare a vivere sulla propria barca in modo definitivo facendone il loro domicilio fisso.